今回は日産横浜の期間工について詳しく紹介していきますね。
日産横浜の工場は、その名の通り「横浜」に工場があります。
なのでかなり都会で生活しながら、期間工として働けます。だいたい期間工といえば地方に工場があって、繁華街まで電車で１時間くらいかかるイメージですが日産横浜の場合は、そもそも都会にあります。
最寄り駅から横浜まで約５分と立地は最強なので、現在神奈川に住んでいる人や上京したいなーと考えている人におすすめなメーカーになります。
日産横浜の期間工はとにかく立地がよく、そして手当も充実していて、仕事内容も「エンジン工場」なので車体の工場より楽になります。
もちろん寮費・光熱費は無料なので都会で生活しながら貯金も貯まりまくりの最高な期間工になります。
「勤務地」「給料や手当」「寮の詳細」などをその他の期間工と比べながら解説していきますね！
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Contents
日産横浜は勤務地が神奈川県の都会！
日産横浜の期間工の工場は、神奈川県の都会「横浜市」に工場があります。
期間工の工場には珍しくかなり都会に工場がある立地の良い期間工メーカーになります。
（神奈川県横浜市鶴見区大黒町６−１）
駅からも近くて通勤もしやすい場所に工場があります。沿岸部なので周りは都会っぽくないですが、最寄り駅からから５分くらいで「横浜駅」にアクセス可能なのですぐに繁華街にいけます。
川崎市までが１０分くらいで、渋谷や新宿まで４０分くらいでいけます。
東京に工場がある「日野期間工」と同じくらい東京の都心部へのアクセスがいいのが日産横浜の特徴。
期間工で働きたいけど田舎に住みたくない人や上京をしたい人には、日産横浜で期間工をしたら家賃が無料でお金も稼げて最高ですよ。
現在関東に住んでいて、なるべく関東から離れたくない人は日産横浜だと東京に近いし、しかも横浜に工場があるのでおすすめです。
仕事内容は「エンジン組み立て」
日産横浜の期間工の仕事内容は「エンジンの組み立て」になります。
なので通常の車体の組み立ての工場よりも、体力的な負担が軽くなります。しかもエンジンの組み立てはライン作業でないので精神的な負担も軽いですよ。
もちろん体を動かす仕事なので、きついのはきついですが、車体の組み立てをしている期間工の工場よりは体力的に楽にはなります。
時間に追われるライン作業や、体力的にすこし自信がないなーって方は、日産横浜みたいな「エンジンの組み立て」の仕事内容がぴったりですね。
ちなみに期間工の中でも楽って言われているのは部品メーカーの期間工になります。アイシンawなどが有名ですね！
日産横浜の期間工の給料と手当
日産横浜はまず時給が１２００円になります。日給に計算してみると９６００円になりますので、約１００００円が出勤すると稼げるわけです。
そこから満了慰労金や皆勤手当などの手厚い手当が支給されます。
満了慰労金が６ヶ月ごとに「１８万円」、皆勤手当が２ヶ月ごとに「８万円」されます。
上記の手当は出勤率が９０%以上の人に限り支給されます。出勤率９０%の条件は他のメーカーの比べたらゆるいですね。トヨタなんかは出勤率に厳しいので、休んだりしてしまいそうな人は日産横浜がいいかも。
結局のところ満了金や皆勤手当は貰えなかったら意味ありませんしね。
そしてその他の手当がこちら
- 特別満了金が３ヶ月後に１０万円
- 食事代補助が３万円（初回のみ）
- 赴任手当が２万円
日産横浜は入社祝い金がありません。前は３万円くらいあったのですが、入社祝い金は変動するので今は０円になっていますね……
それでも３万円の入社祝い金は少ない印象です。多い所では３０〜４０万円の入社祝い金が支給されるメーカーがあります。入社祝い金が高額なメーカーを知りたい方はこちらを参考にしてください。
日産の横浜期間工の寮は「大口寮」「戸塚寮」「瀬谷寮」「コードレジテンス新子安」
日産横浜期間工住む可能性がある寮は
- 大口寮
- 戸塚寮
- 瀬谷寮
- コードレジテンス新子安
その寮も周辺環境は整っていますが、通勤バスがないので、電車や徒歩での通勤になります。
ちなみにマイカー・バイク通勤が日産横浜の工場はできません。（追浜工場はOK）
まずは大口寮に関して
- 部屋は狭いし寮はボロい
- 風呂やトイレが共同
- 食堂はあり
- 寮の周辺はコンビニや飲食店はある
- 駅は歩いて８分
- 工場まで４０分くらい
正直いって「THE・期間工の寮」って感じの寮になります。
まず寮じたいはボロくて部屋の広さが４場しかありません。寝れたらいいやって思うかもしれませんが、４畳はさすがに狭すぎますね。
部屋が狭いと精神的に病んできますので、期間工生活を快適に過ごすのに４畳はちょっと個人的にはないかなーと感じました。
それと工場までが電車や徒歩で４０分くらいかかります。電車を使わずに徒歩だけでも４０分くらいです。
なので部屋のグレードも低いし、通勤も時間がかかる寮になります。通勤バスがあれいいのですが、ないので電車を使って通勤しないといけません。
この寮に住むメリットは食堂が朝１８０円夕食が３４５円で利用できるのと、駅が徒歩８分と近いくらいですかね。
横浜駅までは近いので、都会は楽しめますが期間工生活を考えると、ちょっとキツイ寮になりますね。
戸塚寮について
- 寮は結構きれい
- 食堂・風呂・トイレが共同
- 寮の周辺は栄えている
- 工場まで通勤で１時間くらい
戸塚寮は結構きれいなワンルームタイプの寮になります。風呂やトイレは共同ですが、大口寮より部屋は広い（６畳くらい）
戸塚寮の周辺は栄えていて、コンビニやスーパー・デパートがあるので生活はしやすいです。
戸塚寮は寮まで日産の工場までが、電車や徒歩で１時間くらいかかります。なので通勤に時間がかかります。
瀬谷寮について
- 寮はきれい
- トイレや風呂が別
- 通勤に１時間半くらい
- 自炊がOK
瀬谷寮はかなりキレイな寮になります。上記で紹介した大口寮や戸塚寮に比べると、寮のグレードは上がります。
まず寮がキレイですし、お風呂やトイレが別なので、期間工特有の共同スペースがありません。
なので一人暮らしと変わらない生活が無料で出来ます。
しかし通勤が電車と徒歩で１時間３０分くらいかかってしまいます。寮のグレードはいいのですが、他の寮に比べて通勤時間が長い。期間工生活をするにあたり、通勤時間はかなり重要な要素です。
残業があった日には通勤時間が長いと帰って寝るだけの生活になってしまいますので、工場から寮が近い方が絶対にいいです。
しかも電車通勤なので満員電車で疲れてしまいますので、寮自体はいいのですが、工場から遠いのが最悪ですねー。
自炊ができるのはいいですね。期間工の寮は自炊ができない所が多いので。自炊ができると生活の質が上がりますよ。自分の食べたい物を食べれますし、節約にもなりますし。
コードレジテンス新子安について
- 新しいマンション
- 外国労働者と女性従業員の寮
コードレジテンス新子安に関しては、あまり情報がありませんでしたが、恐らく現在入寮できないみたいですね。
もう満室なのかもしれません。なので上記の「大口寮・戸塚寮・瀬谷寮」に住むことになります。
全体的にまとめますと、日産横浜の寮は通勤時間が長い！
最低でも３０〜４０分かかります。瀬谷寮になると１時間３０分くらい。しかも通勤バスがでないので電車や徒歩を使ってになりますので、満員電車に乗ってしまうと、通勤で体力が奪われてしまいます。
期間工生活で大事なのは、工場から寮の距離だと個人的には思っていて、通勤時間が長いと体力も時間も奪われて、部屋に帰り着いてお風呂や食事をしたら、もう寝るだけ。そしてまた朝早くに起きて出勤しての繰り返しになります。
プラーベートの時間はないですし、体力的負担も増します。せめて通勤バスはマイカー・バイク通勤ができたら良かったのですが、日産横浜はできません。
なので日産横浜の寮はちょっと微妙ですね。僕だったら日産追浜で期間工します。ちなみに追浜の寮は期間工で最強と呼ばれています。
東西ドミトリーは追浜工場の期間工しか住めなくなりました
前は日産横浜の期間工も東西ドミトリーに住めたのですが、今は追浜工場の期間工しか入寮できない状態になっています。
もし東西ドミトリーに住めたら良かったのですが、今は追浜期間工だけです。
日産横浜の期間工まとめ
日産横浜の期間工は横浜という都会に住んで働く事ができるメーカーになります。
仕事内容は「エンジンの組み立て」になりますので、体力的な負担は軽くなりますし、満了金が６ヶ月ごとに１８万円。皆勤手当が２ヶ月ごとに８万円も支給されます。
寮費や光熱費が無料でお金も貯まりやすい環境は整っています。
- 東京にちかい。しかも横浜
- 関東の人におすすめ
- 皆勤手当が２ヶ月ごとに８万円と高い
- 寮費・光熱費が無料
しかし日産横浜は工場から寮が遠くて、一番通勤に時間が取られる寮に関しては１時間３０分くらいもかかります。一番近い寮でも４０分くらいです。
マイカーやバイクの通勤はできませんし、通勤バスもありませんので、通勤は電車やバスを使います。
なので寮から工場の通勤で苦しみたくない人や、キレイな寮に住みたいのであれば、同じ日産の追浜工場で期間工をするのをおすすめします。
横浜がよくて、仕事内容が楽な方がいいって方が日産横浜はいいですね。
もし場所にこだわりがないのであれば、京都の日産が個人的にはおすすめです。
日産車体京都分室は、工場から寮も近いですし、手当も充実していて稼げるし、寮費・光熱費も無料。そして仕事内容が「検査のみ」になりますので、体力的に楽です。
立地の京都なので観光の楽しいし、大阪の繁華街の行きやすいですよー！
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